Tradicionālā auto remonta ēra nav pilnībā aiz muguras, bet aiz muguras.Lai gan vienmēr var atrasties mazs veco mašīnu darbnīca, kas var remontēt vecas automašīnas, degvielas uzpildes staciju un maza apjoma automašīnu tirgotāju palīdzība var būt mazāka.Līdz ar planšetdatoru parādīšanos auto remonts ir kļuvis mazāk taukains un zināmā mērā kaitinošs kā vērtīgākais rīks uz tehniķa darbagalda.Tehnoloģijas var kļūt arvien progresīvākas, taču ir absolūti nepieciešams sekot līdzi tam, kā tiek projektētas un izgatavotas automašīnas.Jauna tehnoloģija var paātrināt diagnostiku un remontu.Bet tas nenozīmē, ka patērētājiem tas noteikti būs lēts.Remontdarbnīcām ir jāiegulda daudz naudas, lai paliktu sertificēti (un līdz ar to konkurētspējīgi), un šīs izmaksas ir kaut kā jāsadala – bet ko tas nozīmē vidusmēra automašīnas īpašniekam?Apskatīsim dažus jaunos automašīnu remonta rīkus un paņēmienus.
1. Pašdiagnostikas transportlīdzekļi: nākotnes transportlīdzekļus varētu aprīkot ar uzlabotām diagnostikas sistēmām, kas var identificēt un precīzi noteikt problēmas reāllaikā.Šīs sistēmas uzraudzīs dažādus komponentus un sistēmas, analizējot datus, lai sniegtu precīzus remonta ieteikumus.
2. Papildinātās realitātes (AR) remonta rokasgrāmatas: AR tehnoloģiju var integrēt remonta rokasgrāmatās vai piekļūt, izmantojot viedtālruņa lietojumprogrammas.Mehāniķi var izmantot AR, lai uz fiziska transportlīdzekļa pārklātu digitālo informāciju, piemēram, soli pa solim sniegtas remonta instrukcijas vai komponentu identifikāciju, tādējādi padarot remontdarbus efektīvākus un precīzākus.3. Prognozējošās apkopes sistēmas. Izmantojot sensoru, mākslīgā intelekta un mašīnmācības kombināciju, transportlīdzekļiem būs iespēja paredzēt, kad būs nepieciešama apkope vai remonts.Šī proaktīvā pieeja var palīdzēt novērst bojājumus un samazināt neparedzētas remonta izmaksas.
4. Ar tālvadību vadāmi roboti: sarežģītus remontdarbus slēgtās telpās nākotnē var veikt ar tālvadības robotiem.Šos robotus var aprīkot ar specializētiem instrumentiem un kamerām, kas ļauj mehāniķiem novērtēt un remontēt transportlīdzekļus sarežģītās vietās, tiem fiziski nepiekļūstot.
5. Uzlaboti materiāli un paņēmieni. Nākotnē automašīnu remontdarbos var tikt izmantoti uzlaboti materiāli, kas ir vieglāki, izturīgāki un izturīgāki.Piemēram, oglekļa šķiedras kompozītmateriālu izmantošana tradicionālā tērauda vietā var uzlabot degvielas efektivitāti un samazināt remonta prasības.Turklāt uzlabotas metināšanas metodes, piemēram, lāzermetināšana vai berzes maisītāja metināšana, var nodrošināt spēcīgāku un uzticamāku remontu.
Publicēšanas laiks: 04.07.2023