Visaptveroša detalizēta eļļas filtra struktūra un princips

Es uzskatu, ka, pērkot automašīnu, visi mēģina izvēlēties rentablu, vispiemērotāko savam, bet vēlākām apkopes detaļām šodien tiek rūpīgi rūpīgi izpētītas, lai iepazīstinātu ar visvienkāršāko valkāšanas detaļu uzturēšanu-eļļas filtru caur tā struktūru, darba principu, lai izskaidrotu tās nozīmīgumu.

Visaptveroša detalizēta eļļas filtra struktūra un princips

Tagad automašīnas dzinējs izmanto pilnu plūsmas filtrēšanas sistēmu, kas ir pilna plūsma?

Tas ir, visa eļļa tiek izvadīta caur eļļas filtru, atstājot piemaisījumus un pēc tam piegādājot, tas ir, motors tiek pastāvīgi filtrēts, katrs eļļas piliens tiek filtrēts.

Filtru sistēmai ir spiediena starpība: ieplūdes spiediens ir augsts un izejas spiediens ir zems, kas ir neizbēgams. Jūs valkājat masku, kas ir arī filtrēšanas sistēma, un elpojot, jūs varat atrast gaisa pretestību.

Dzinēja eļļas filtram ir spiediena starpība, kad tas darbojas, eļļas sūkņa spiediens ir augsts, un spiediena jauda uz galveno motora eļļas kanālu galvenajam eļļošanas kanālam ir nedaudz zems. Izmantojot filtrpapīru ar lielu filtrācijas ietilpību vai jaunu filtru papīru, šī spiediena starpība ir ļoti maza, tāpēc tā var nodrošināt pilnīgu plūsmas filtrēšanu. Ja spiediena starpība ir ļoti liela, tāpēc eļļa tiek bloķēta eļļas ieplūdes galā, eļļas izejas plūsmas ātrums ir mazs, arī galvenais eļļas kanāla spiediens ir mazs, kas ir ļoti bīstams. Lai nodrošinātu galvenās eļļas pārejas spiediena piegādi, eļļas filtra apakšdaļa ir izstrādāta ar apvedceļa vārstu. Kad spiediena starpība zināmā mērā ir augsta, tiek atvērts apvedceļa vārsts, lai eļļa nefiltrētu caur filtra papīru tieši galvenajā eļļas kanāla cirkulācijā. Tagad tā nav pilna straumes filtrēšana, tā ir daļēja filtrēšana. Ja eļļa ir dziļi oksidēta, dubļi un līme pārklāj filtrpapīra virsmu un ievadiet apvedceļa vārsta cirkulācijas režīmu bez filtra. Tāpēc mums regulāri jāmaina eļļas un eļļas filtrs OH! Tajā pašā laikā izvēlieties labu eļļas filtru, nelieciet lētu, iegādājieties zemu filtra pakāpi.

Visaptveroša detalizēta eļļas filtra struktūra un princips

Vairāki iemesli un nosacījumi apvedceļa vārsta atvēršanai:

1, filtrpapīra piemaisījumi un netīrumi ir pārāk daudz. Plūsmas ātrumu ar nelielu ātrumu var filtrēt, un apvedceļa vārstu ar lielu ātrumu var daļēji filtrēt.

2, pēc filtra papīra, izmantojot spēju atteikties, eļļas plūsma pieauga-piemēram, ātrumā pēkšņi minēts 4000-5000 apgr./min, apvedceļa vārsta atvērtu filtra daļu.

3, ilgu laiku nemainiet eļļu, eļļas filtra papīra caurums ir pārklāts vai bloķēts - tā, lai tiktu atvērts jebkura ātruma apvedceļa vārsts un var atvērt arī tukšgaitas ātrumu.

Apskatīsim eļļas filtra struktūru un daļas, lai jūs varētu saprast skaidrāk:

No iepriekš minētā mēs varam redzēt eļļas filtra nozīmi, tāpēc cik svarīgi ir izvēlēties automašīnu labu eļļas filtru. Slikta filtra elementa filtra papīra filtrēšanas precizitāte ir zema, nevar filtrēt efektu. Ja eļļas filtrs netiek aizstāts ilgu laiku, tiks atvērts apvedceļa vārsts un motors tiks tieši piegādāts bez filtrēšanas.