Uzskatu, ka, pērkot auto, katrs cenšas izvēlēties ekonomiski izdevīgu, savam piemērotāko, bet vēlākai apkopei detaļas tiek reti rūpīgi izpētītas, šodien ieviest elementārāko dilstošo detaļu apkopi – eļļu filtrs, izmantojot tā struktūru, darbības principu, lai izskaidrotu tā nozīmi.
Visaptveroša detalizēta eļļas filtra struktūra un princips
Tagad automašīnas dzinējs izmanto pilnas plūsmas filtrēšanas sistēmu, kas ir pilna plūsma?
Tas ir, visa eļļa tiek izlaista caur eļļas filtru, atstājot piemaisījumus un pēc tam tiek piegādāta, tas ir, dzinējs tiek pastāvīgi filtrēts, katrs eļļas piliens tiek filtrēts.
Filtru sistēmai ir spiediena starpība: ieplūdes spiediens ir augsts un izplūdes spiediens ir zems, kas ir neizbēgami. Jūs valkājat masku, kas ir arī filtrēšanas sistēma, un jūs varat atrast gaisa pretestību, kad elpojat.
Dzinēja eļļas filtram ir spiediena starpība, kad tas darbojas, spiediens no eļļas sūkņa ir augsts, un spiediens uz dzinēja galveno smēreļļas kanālu ir nedaudz zems. Izmantojot filtrpapīru ar lielu filtrēšanas jaudu vai jaunu filtrpapīru, šī spiediena starpība ir ļoti maza, tāpēc tā var nodrošināt pilnas plūsmas filtrēšanu. Ja spiediena starpība ir ļoti liela, tā ka eļļa ir bloķēta eļļas ieplūdes galā, eļļas izplūdes atveres plūsmas ātrums ir mazs, arī galvenā eļļas kanāla spiediens ir mazs, kas ir ļoti bīstami. Lai nodrošinātu galvenā eļļas kanāla spiediena padevi, eļļas filtra apakšdaļa ir veidota ar apvada vārstu. Kad spiediena starpība ir zināmā mērā augsta, tiek atvērts apvada vārsts, lai eļļa caur filtrpapīru nefiltrētos tieši galvenā eļļas kanāla cirkulācijā. Tagad tā nav pilna straumes filtrēšana, tā ir daļēja filtrēšana. Ja eļļa ir dziļi oksidējusies, dubļi un līme pārklāj filtrpapīra virsmu un pāriet apvada vārsta cirkulācijas režīmā bez filtra. Tāpēc mums regulāri jāmaina eļļa un eļļas filtrs, oh! Tajā pašā laikā izvēlieties labu eļļas filtru, nedomājiet par lētu, iegādājieties zemas kvalitātes filtru.
Visaptveroša detalizēta eļļas filtra struktūra un princips
Vairāki apvada vārsta atvēršanas iemesli un nosacījumi:
1, filtrpapīrs ir pārāk daudz piemaisījumu un netīrumu. Plūsmas ātrumu mazā ātrumā var filtrēt, un apvada vārstu ar lielu ātrumu var daļēji filtrēt.
2, pēc filtrpapīra caur spēju samazināties, eļļas plūsma strauji pieauga - piemēram, ātrums pēkšņi minēts 4000-5000 RPM, apvada vārsts atvērts filtra daļai.
3, nemainiet eļļu ilgu laiku, eļļas filtra papīra atvere ir aizsegta vai aizsprostota - tā, lai tiktu atvērts jebkurš ātruma apvada vārsts, un var atvērt arī tukšgaitas ātrumu.
Apskatīsim eļļas filtra struktūru un daļas, lai jūs varētu skaidrāk saprast:
No iepriekš minētā mēs varam redzēt eļļas filtra nozīmi, tāpēc cik svarīgi ir izvēlēties labu eļļas filtru automašīnai. Slikta filtra elementa filtrpapīra filtrēšanas precizitāte ir zema, nevar filtrēt. Ja eļļas filtrs netiek nomainīts ilgu laiku, tiek atvērts apvada vārsts, un dzinējs tiks padots tieši bez filtrēšanas.
Izlikšanas laiks: 22. novembris 2024