Izņemot dīzeļdzinēju transportlīdzekļus, kuriem nav aizdedzes sveču, visiem benzīna transportlīdzekļiem neatkarīgi no tā, vai tiem ir vai nav degvielas iesmidzināšanas, ir aizdedzes sveces. Kāpēc tas tā ir?
Benzīna dzinēji iesūc degošu maisījumu. Benzīna spontānas aizdegšanās punkts ir salīdzinoši augsts, tāpēc aizdedzes un aizdegšanās gadījumā ir nepieciešama aizdedzes svece.
Aizdedzes sveces funkcija ir aizdedzes spoles radītā impulsa augstsprieguma elektrības ievadīšana sadegšanas kamerā un elektrodu radītās elektriskās dzirksteles izmantošana maisījuma aizdedzināšanai un pilnīgai sadegšanai.
No otras puses, dīzeļdzinēji iesūc gaisu cilindrā. Kompresijas gājiena beigās temperatūra cilindrā sasniedz 500 - 800 °C. Šajā laikā degvielas iesmidzinātājs augstā spiedienā izsmidzina dīzeļdegvielu miglainā veidā sadegšanas kamerā, kur tā spēcīgi sajaucas ar karstu gaisu un iztvaiko, veidojot degošu maisījumu.
Tā kā temperatūra sadegšanas kamerā ir daudz augstāka par dīzeļdegvielas spontānās aizdegšanās punktu (350 - 380 °C), dīzeļdegviela aizdegas un deg pati no sevis. Tas ir dīzeļdzinēju darbības princips, kas var degt bez aizdedzes sistēmas.
Lai sasniegtu augstu temperatūru kompresijas beigās, dīzeļdzinējiem ir daudz lielāka kompresijas pakāpe, parasti divreiz lielāka nekā benzīna dzinējiem. Lai nodrošinātu augstu kompresijas pakāpes uzticamību, dīzeļdzinēji ir smagāki par benzīna dzinējiem.
Pirmkārt, ļaujiet Cool Car Worry-Free jums saprast, kādas ir aizdedzes sveces īpašības un sastāvdaļas?
Sadzīves aizdedzes sveču modelis sastāv no trim ciparu vai burtu daļām.
Skaitlis priekšā norāda vītnes diametru. Piemēram, cipars 1 norāda vītnes diametru 10 mm. Vidējais burts norāda cilindrā ieskrūvētās aizdedzes sveces daļas garumu. Pēdējais cipars norāda aizdedzes sveces termisko tipu: 1–3 ir karstie, 5 un 6 ir vidējie, un virs 7 ir auksti.
Otrkārt, Cool Car Worry-Free ir apkopojis informāciju par to, kā pārbaudīt, apkopt un kopt aizdedzes sveces?
1.**Aizdedzes sveču demontāža**: - Pēc kārtas noņemiet augstsprieguma sadalītājus no aizdedzes svecēm un atzīmējiet to sākotnējās pozīcijās, lai izvairītos no nepareizas uzstādīšanas. - Demontāžas laikā pievērsiet uzmanību tam, lai no aizdedzes sveces atveres jau iepriekš notīrītu putekļus un gružus, lai novērstu gružu iekļūšanu cilindrā. Izjaukšanas laikā izmantojiet aizdedzes sveces ligzdu, lai stingri noturētu aizdedzes sveci, un pagrieziet kontaktligzdu, lai to izņemtu un sakārtotu kārtībā.
2.**Aizdedzes sveču pārbaude**: - Parastā aizdedzes sveču elektrodu krāsa ir pelēcīgi balta. Ja elektrodi ir melni un tiem ir oglekļa nogulsnes, tas norāda uz kļūdu. - Pārbaudes laikā pievienojiet aizdedzes sveci cilindru blokam un izmantojiet centrālo augstsprieguma vadu, lai pieskartos aizdedzes sveces spailei. Pēc tam ieslēdziet aizdedzes slēdzi un novērojiet augstsprieguma lēciena vietu. - Ja augstsprieguma lēciens atrodas aizdedzes sveces spraugā, tas norāda, ka aizdedzes svece darbojas pareizi. Pretējā gadījumā tas ir jānomaina.
3.**Aizdedzes sveces elektrodu spraugas regulēšana**: - Aizdedzes sveces sprauga ir tās galvenais darba tehniskais rādītājs. Ja sprauga ir pārāk liela, aizdedzes spoles un sadalītāja radīto augstsprieguma elektroenerģiju ir grūti pārlēkt, tādējādi apgrūtinot dzinēja iedarbināšanu. Ja sprauga ir pārāk maza, tas radīs vājas dzirksteles un vienlaikus ir pakļauta noplūdei. - Dažādu modeļu aizdedzes sveču spraugas ir atšķirīgas. Parasti tam vajadzētu būt no 0,7 līdz 0,9. Lai pārbaudītu spraugas izmēru, var izmantot aizdedzes sveces mērītāju vai plānu metāla loksni. - Ja atstarpe ir pārāk liela, ar skrūvgrieža rokturi varat viegli piesitiet pie ārējā elektroda, lai atstarpe būtu normāla. Ja atstarpe ir pārāk maza, varat ievietot skrūvgriezi vai metāla loksni elektrodā un izvilkt to uz āru.
4.**Aizdedzes sveču nomaiņa**: - Aizdedzes sveces ir patērējamas daļas, un tās parasti ir jānomaina pēc 20 000–30 000 kilometru nobraukuma. Aizdedzes sveces nomaiņas pazīme ir tāda, ka nav dzirksteles vai ablācijas dēļ elektroda izlādes daļa kļūst apļveida. - Turklāt, ja lietošanas laikā tiek konstatēts, ka aizdedzes svece bieži ir karbonizējusies vai aizdedzes izlaidums, tas parasti ir tāpēc, ka aizdedzes svece ir pārāk auksta un ir jānomaina karstā tipa aizdedzes svece. Ja ir karstā punkta aizdedze vai no cilindra atskan trieciena skaņas, ir jāizvēlas aukstā tipa aizdedzes svece.
5.**Aizdedzes sveču tīrīšana**: - Ja uz aizdedzes sveces ir eļļas vai oglekļa nogulsnes, tā ir jānotīra laikus, taču neizmantojiet liesmu tās apdedzināšanai. Ja porcelāna serde ir bojāta vai saplīsusi, tā jānomaina.
Izlikšanas laiks: Sep-03-2024