Degvielas iesmidzināšanas kļūmes gadījumā ir jāizmanto šis auto remonta rīks

ziņas

Degvielas iesmidzināšanas kļūmes gadījumā ir jāizmanto šis auto remonta rīks

Inžektora kļūme tieši novedīs pie neparastām dzinēja parādībām. WD615 sērijas dzinēja sprauslām ir šādas kļūdas,

Inžektora kļūme tieši novedīs pie neparastām dzinēja parādībām. WD615 sērijas dzinēja inžektoram ir šādas kļūdas uninžektora novilcējsir labākais palīgs, lai atrisinātu šādas kļūdas!

(1) Melni dūmi no izplūdes caurules;

(2) Katra cilindra darbs nav vienmērīgs, un dzinējs rada acīmredzamu vibrācijas parādību;

(3) Motora jauda ir samazināta, un transportlīdzeklis nevar braukt.

Lai spriestu par dzinēja inžektora kļūdu, dzinējs var darboties tukšgaitā, un eļļas atslēgšanas pārbaude tiek veikta katram cilindram pēc kārtas. Kad cilindrs pārtrauc eļļas padevi, pievērsiet uzmanību dzinēja darba stāvoklim un skaņai. Ja pēc eļļas atslēgšanas izplūdes gāze vairs neizdala melnus dūmus, mainās dzinēja apgriezienu skaits, tas ir, ir bojāts cilindra inžektors.

Kad WD615 sērijas dzinēja inžektora problēmu novēršanas spriedums ir precīzs, noņemiet inžektoru un pārbaudiet to inžektora kalibrēšanas tabulā. Parasti ir šādi kļūdu veidi:

(1) Iesmidzināšanas spiediens ir pārāk zems;

(2) eļļas iesmidzināšana nav izsmidzināta vai acīmredzama eļļas plūsma ir notriekta;

(3) Katra iesmidzināšanas cauruma iesmidzināšanas eļļas saišķa garums ir atšķirīgs, un eļļas saišķis ir nevienmērīgs;

(4) eļļas iesmidzināšanas sprauslas pilieni;

(5) Degvielas inžektora adatvārsts ir iestrēdzis un sadedzis.

Inžektora nosūcējs

Inžektora novilcējs ir vienkāršas struktūras un viegli lietojams. Tas nesabojās detaļas inžektora izvilkšanas procesā. Tajā pašā laikā darba laiks tiek ievērojami saīsināts un tiek uzlabota vilkšanas efektivitāte.

Inžektora novilcējs palīdz analizēt un novērst inžektora defektus

Inžektora nosūcējs

Pēc iepriekš minētās situācijas uzlieciet inžektora nosūcēju, lai noņemtu inžektoru remontam. Tas ir jānomaina, ja tas ir nopietni bojāts. Pēc nomaiņas iesmidzināšanas spiediens jānoregulē uz 22+0,5 MPa, un izsmidzināšanas stāvoklis ir labs, bez eļļas pilēšanas. Galvenais degvielas iesmidzināšanas sprauslas atteices iemesls ir eļļas un filtra problēma, piemēram, sliktas kvalitātes dīzeļdegvielas izmantošana, ilgstoša filtra filtra elementa lietošana netiek iztīrīta, nevis nomainīta. Lietotājiem ieteicams izmantot dīzeļdegvielu, kas atbilst valsts standartam, un katru reizi, kad transportlīdzeklim tiek garantēta dīzeļdegvielas filtra elementa tīrīšana, otrā garantija dīzeļdegvielas filtra elementa nomaiņai un degvielas tvertne tiek regulāri iztīrīta.


Izsūtīšanas laiks: 2024. gada 23. februāris