Kāpēc spiediens pārbaudīt motora dzesēšanas sistēmu?
Pirms apskatīt, kas ir radiatora spiediena testera komplekts, redzēsim, kāpēc jums vispirms jāpārbauda dzesēšanas sistēma. Tas palīdzēs jums redzēt komplekta iegūšanas nozīmi. Arī kāpēc jums vajadzētu apsvērt iespēju veikt testu pats, nevis aizvest savu automašīnu uz remontdarbnīcu. Apvidū
Radiatora spiediena testētāja rīks pamatā tiek izmantots, pārbaudot dzesēšanas šķidruma noplūdes. Jūsu automašīnas motors, skrienot, ātri sakarsē. Tam varētu būt kaitīga ietekme, ja tā netiek kontrolēta. Lai regulētu motora temperatūru, tiek izmantota sistēma, kas sastāv no radiatora, dzesēšanas šķidruma un šļūtenēm.
Dzesēšanas sistēmai jābūt spiediena pierādīšanai, vai arī tā nedarbosies pareizi. Ja tas noplūdinātu, izrietošais spiediena zudums izraisītu dzesēšanas šķidruma viršanas punkta samazināšanos. Tas, savukārt, izraisītu motora pārkaršanu. Dzesēšanas šķidrums var arī izšļakstīties un radīt vairāk problēmu.
Jūs varat vizuāli pārbaudīt motoru un tuvumā esošos komponentus, lai nebūtu redzamu noplūdes. Diemžēl šī nav labākā metode problēmas diagnosticēšanai. Dažas noplūdes ir pārāk mazas, lai to pamanītu, bet citas ir iekšējas. Šeit ienāk spiediena testera komplekts radiatoram
Dzesēšanas sistēmas radiatora spiediena testētāji palīdz ātri un ar lielu vieglumu atrast noplūdes (gan iekšējās, gan ārējās). Apskatīsim, kā viņi strādā.
Kā darbojas dzesēšanas sistēmas spiediena testētāji
Lai atrastu plaisas dzesēšanas šķidrumu šļūtenēs, ir nepieciešami dzesēšanas sistēmas spiediena testētāji, noteiktu novājinātus blīvējumus vai bojātas blīves un diagnosticē sliktos sildītāja kodolus citās problēmās. Šie instrumenti tiek saukti arī par dzesēšanas šķidruma spiediena testētājiem, iesūknējot spiedienu dzesēšanas sistēmā, lai atkārtotu palaišanas motoru.
Kad motors darbojas, dzesēšanas šķidrums uzkarsē un paaugstina dzesēšanas sistēmu. Tas ir nosacījums, ko rada spiediena testētāji. Spiediens palīdz atklāt plaisas un caurumus, izraisot dzesēšanas šķidruma pilienu vai ļaujot dzesēšanas šķidruma smaržai piepildīt gaisu.
Mūsdienās tiek izmantoti vairākas dzesēšanas sistēmas spiediena testētāju versijas. Ir tādi, kas darbam izmanto veikala gaisu, un tie, kas izmanto ar rokām darbināmu sūkni, lai sistēmā ieviestu spiedienu.
Visizplatītākais dzesēšanas sistēmas spiediena testētāja veids ir rokas sūknis ar tai iebūvētu spiediena mērītāju. Šis ir arī ar virkni adapteru, lai tas atbilstu dažādu transportlīdzekļu radiatora vāciņiem un pildvielu kakliem.
Rokas sūkņa versiju un tās daudzos gabalus parasti sauc par radiatora spiediena testera komplektu. Kā norādīts, tas ir testa veids, kuru daudzi automašīnu īpašnieki izmanto, lai pārbaudītu motora dzesēšanas sistēmas.
Kas ir radiatora spiediena testera komplekts?
Radiatora spiediena testera komplekts ir spiediena testēšanas komplekta veids, kas ļauj diagnosticēt daudzu dažādu transportlīdzekļu dzesēšanas sistēmas. Tas arī ļauj veikt testus, kas ir dari pats, kas ietaupa jūs par izmaksām un laiku. Tā rezultātā daudzi cilvēki to sauc par DIY radiatora spiediena testera komplektu.
Tipisks automašīnas radiatora spiediena komplekts satur nelielu sūkni, kuram ir pievienots spiediena mērītājs un vairāki radiatora vāciņa adapteri. Daži komplekti ir arī ar pildvielu rīkiem, kas palīdzēs nomainīt dzesēšanas šķidrumu, bet citi ietver adapteri, lai pārbaudītu radiatora vāciņu.
Rokas sūknis palīdz iedziļināt spiedienu dzesēšanas sistēmā. Tas ir svarīgi, jo tas palīdz simulēt apstākļus, kad motors darbojas. Tas arī padara noplūdes viegli pamanāmas, spiedot dzesēšanas šķidrumu un liekot tām radīt redzamas noplūdes plaisās.
Mēriere mēra spiediena daudzumu, kas tiek iesūknēts sistēmā, kam jāatbilst norādītajam līmenim. Parasti to norāda uz radiatora vāciņa vai nu psi, vai Pascals, un to nedrīkst pārsniegt.
No otras puses, radiatora spiediena testera adapteri palīdz apkalpot dažādus transportlīdzekļus, izmantojot to pašu komplektu. Tie būtībā ir vāciņi, lai aizstātu radiatora vai pārplūdes tvertnes vāciņus, bet ar pagarinājumiem vai savienotājiem, lai izveidotu savienojumu ar testera sūkni.
Automašīnas radiatora spiediena testa komplektā var būt daži līdz vairāk nekā 20 adapteri. Tas ir atkarīgs no to automašīnu skaita, kas ir paredzēts kalpot. Vairumā gadījumu šie adapteri ir kodēti ar krāsu, lai to viegli identificētu. Daži adapteri izmanto arī papildu funkcijas, lai padarītu tās izmantojamākas, piemēram, SNAP uz mehānismiem.
Kā izmantot radiatora spiediena testera komplektu
Radiatora spiediena tests pārbauda dzesēšanas sistēmas stāvokli, izmērot, cik labi tā var noturēt spiedienu. Parasti jums jāpārbauda spiediens uz sistēmu katru reizi, kad izskalojat vai nomaināt dzesēšanas šķidrumu. Arī tad, ja ar motoru rodas pārkaršanas problēmas un jums ir aizdomas, ka ir cēlonis. Radiatora spiediena testera komplekts padara testu vieglu.
Parastais radiatora un vāciņa testa komplekts satur vienkāršas detaļas, kuras ir viegli izmantot. Lai to ilustrētu, apskatīsim, kā pārbaudīt noplūdes, izmantojot vienu. Jūs arī uzzināsit noderīgus padomus, lai nodrošinātu vienmērīgu un drošu procesu.
Bez turpmākas ADO ir tas, kā veikt spiediena testu dzesēšanas sistēmā, izmantojot radiatora radiatora spiediena testera komplektu.
Kas jums būs nepieciešams
● Ūdens vai dzesēšanas šķidrums (lai piepildītu radiatora un dzesēšanas šķidruma rezervuāru, ja nepieciešams)
● Nosusiniet pannu (lai noķertu jebkuru dzesēšanas šķidrumu, kas var izlīst)
● Radiatora spiediena testera komplekts jūsu automašīnas tipam
● Automašīnas īpašnieka rokasgrāmata
1. solis: sagatavošanās darbi
● Novietojiet savu automašīnu uz plakanas, līdzenas zemes. Ļaujiet motoram pilnīgi atdzist, ja tas darbojas. Tas ir paredzēts, lai izvairītos no karstā dzesēšanas šķidruma apdegumiem.
● Izmantojiet rokasgrāmatu, lai atrastu radiatora pareizo PSI vērtējumu vai spiedienu. Varat arī izlasīt to uz radiatora vāciņa.
● Piepildiet radiatora un pārplūdes tvertni ar ūdeni vai dzesēšanas šķidrumu, izmantojot pareizo procedūru un pareizo līmeni. Izmantojiet ūdeni, ja plānojat izskalot dzesēšanas šķidrumu, lai izvairītos no izšķērdēšanas.
2. solis: noņemiet radiatora vai dzesēšanas šķidruma rezervuāra vāciņu
● Novietojiet kanalizācijas pannu zem radiatora, lai turētu jebkuru dzesēšanas šķidrumu, kas varētu izlīst
● Noņemiet radiatora vai dzesēšanas šķidruma rezervuāra vāciņu, pagriežot pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Tas ļaus jums pielāgot radiatora spiediena testera vāciņu vai adapteri.
● Uzstādiet pareizo adapteri, lai nomainītu radiatora vāciņu, nospiežot to pa radiatora pildvielu kaklu vai paplašināšanas rezervuāru. Ražotāji parasti norāda, kāds adapteris ir piemērots tam, kāds ir automašīnas veids un modelis. (Dažiem vecākiem transportlīdzekļiem, iespējams, nav nepieciešams adapteris)
3. solis: savienojiet radiatora spiediena testera sūkni
● Kad adapteris ir vietā, ir pienācis laiks piestiprināt testera sūkni. Parasti tas nāk ar sūknēšanas rokturi, spiediena mērītāju un zondes savienošanu.
● Pievienojiet sūkni.
● Pumpējiet rokturi, novērojot spiediena rādījumus uz mērierīces. Rādītājs pārvietosies, palielinoties spiedienam.
● Pārtrauciet sūknēšanu, kad spiediens ir vienāds ar, kas norādīts uz radiatora vāciņa. Tas novērsīs dzesēšanas sistēmas detaļu, piemēram, blīves, blīves un dzesēšanas šķidruma šļūteņu, bojājumus.
● Lielākajā daļā lietojumprogrammu optimālais spiediens svārstās no 12-15 psi.
4. solis: ievērojiet radiatora spiediena testera mērierīci
● Dažas minūtes ievērojiet spiediena līmeni. Tam vajadzētu palikt stabilam.
● Ja tas nokrīt, pastāv augsta iekšēja vai ārēja noplūdes varbūtība. Pārbaudiet, vai nav noplūdes ap šīm vietām: radiators, radiatora šļūtenes (augšējā un apakšējā), ūdens sūknis, termostats, ugunsmūris, cilindra galvas blīve un sildītāja kodols.
● Ja nav redzamu noplūdes, noplūde, iespējams, ir iekšēja un norāda uz izpūstas galvas blīvi vai kļūdainu sildītāja kodolu.
● Iekļūstiet mašīnā un ieslēdziet maiņstrāvas ventilatoru. Ja jūs varat noteikt antifrīzu saldo smaržu, noplūde ir iekšēja.
● Ja spiediens paliek stabils uz ievērojamu laiku, dzesēšanas sistēma ir labā stāvoklī bez noplūdes.
● Spiediena kritums var rasties arī slikts savienojums, pievienojot testera sūkni. Pārbaudiet to arī un atkārtojiet testu, ja savienojums ir kļūdains.
5. solis: noņemiet radiatora spiediena testeri
● Pēc radiatora un dzesēšanas sistēmas testēšanas ir pienācis laiks noņemt testeri.
● Sāciet ar spiediena mazināšanu caur spiediena izdalīšanās vārstu. Vairumā gadījumu tas nozīmē stieņa nospiešanu uz sūkņa komplekta ..
● Pārbaudiet, vai spiediena mērītājs nolasa nulli pirms testera atvienošanas.
Pasta laiks: 2014.-143. Marts